До начала установки рольставни нужно тщательно проверить, все ли входит в комплектацию.

В комплект должны входить:

• Собранное в рулон полотно
• Собранный короб (вал, передняя и задняя части, управляющий механизм, боковые крышки)
• Направляющие и ПВХ вставка
• Коробка с мелкими комплектующими ( пружина инерционная, ленточный укладчик, шнуровой укладчик, кордовый, карданный привод или электропривод

После того, как вы убедитесь, что комплектация полна, необходимо удостовериться в том, что проем подготовлен для установки рольставни.
Проем, на которой будет устанавливаться защитная рольставня, должен обладать прямоугольной формой. Поверхностей каждой плоскости должна быть гладкой и ровной. От вертикали и горизонтали поверхности не должны отклоняться более чем на 1,5 мм. Крайнее значение – 5 мм. Разность между диагоналями не должна превышать 5 мм.

Крайне внимательно нужно отнестись к разметке изделия. При установке нескольких необходимо располагать все рольставни на едином уровне, поскольку красота фасада не должна нарушаться. (рисунок 4)

1. Необходимо снять переднюю крышку с короба защитной рольставни.

2. Собираем направляющие с коробом.

3. Каркас защитной рольставни необходимо приложить к проему.

После того, как разметка под крепления задней крышки короба и направляющих, необходимо переходить к процессу сверления отверстий. (рисунок 5)
Правила сверления отверстий под различные типы рольставен.

• Для того, чтобы произвести монтаж защитной рольставни с приводом карданного типа, необходимо наметить отверстие в задней части короба и стене, чтобы вывести элементы управления. Процесс сверления нужно производить через пазы, имеющиеся в редукторе. (рисунок 6)
• Монтаж рольставни с приводом ленточного, шнурового или кордового типа, нужно намечать отверстие в задней части короба и стене непосредственно над шкивом, для того, чтобы вывести корд, ленту или шнур. (рисунок 7)
• Монтаж защитной рольставни с электрическим приводом отверстие также сверлится в задней крышке короба и стене, чтобы вывести кабель. Отверстие делается непосредственно под валом. (рисунок 8)
• В том случае, если вы используете защитную рольставню с «ПИМ», отверстия не нужны.

После того, как будут просверлены все отверстия в направляющих и коробе, не нужно забывать то, что нужно сделать отверстия и в стене, чтобы закрепить кассету, кардан или кабели от электрического двигателя.

В том случае, если вы производите накладной монтаж защитной рольставни, не нужно забывать, что направляющие просверливаются в середине перегородки, а если производится встроенный монтаж – по центру перегородки внутри направляющей. Диаметр отверстия должен быть 8 мм под направляющую, но нужно помнить, что после этого необходимо с лицевой стороны просверлить отверстия, которые будут предназначаться для декоративных заглушек. Их диаметр должен составлять примерно 14 мм.

После того, как все вышеописанные действия будут произведены, необходимо начинать установку направляющих устройств. (Рисунок 9)

Следующим этапом работы становится сборка каркаса защитной рольставни и установка  его в проем на выбранное место. Затем, по ранее просверленным отверстиям, производим сверление стены под дюбеля. Это нужно делать очень аккуратно, чтобы не допустить  повреждение направляющих. (Рисунок 10)

После этого производим снятие каркаса защитной рольставни, прибиваем в стену дюбеля, в ранее просверленные отверстия, а после, при помощи шуруповерта, производим закрепления рольставни к стене. (Рисунок 11)

Во время установки кардана на стене нужно наметить место его установки, после чего просверливаем в стене отверстия, забиваем  в стену дюбеля и закрепляем кардан на стене. (Рисунок 12)

Во время установки кассеты нужно правильно закрепить на стене привод ленточного типа и присоединить к кассете шнур. (Рисунок 13) Аналогичным способом прикрепляются кордовые приводы. Подключение защитной рольставни с электрическим двигателем. Если вы выбрали вариант управления такой рольставни выключателем, нужно наметить место под последний и полностью следуя схеме подключения, производим его монтаж на стенку.

В том случае, если вы выбрали вариант с радиоуправлением, нужно крайне тщательно изучить схему по подключеник радиостанции к электрическому приводу, а также способ программирования пульта. Если защитная рольставня оснащается двигателем, чтобы предотвратить возможность взлома или подъема полотен, рольставня оснащается специальными замками (блокадами}. В том случае, если будет осуществляться попытка взлома, замки заблокируют подъем рольставни. В связи с этим, нужно особое внимание уделять именно установке этих замков на вал рольставни. (Рисунок 14). В том случае, если вы устанавливаете замки правильно, взлом рольставни практически исключается. В противном случае вы рискуете стать жертвой взлома.

После того, как вы произведете установку каркаса защитной рольставни, подсоедините и заведете все элементы управления, необходимо захлопнуть крышку защитной рольставни, зафиксировать ее при помощи заклепок, после чего рассверлить каждую шляпку головок элементов крепления. Если вы устанавливаете защитные рольставни с пружинно-инерционным механизмом, для обеспечения нормального функционирования необходимо взвести пружину. Это делается за счет 8-9 оборотов против часовой или по часовой стрелке. После того как пружина будет взведена, необходимо объединить вал и тяговые завесы, соединив, таким образом вал и полотно. (Рисунок 15).

 

Если пружина настроена правильно, она должна уравновесить полотно в любой точке проема по высоте. Ни в коем случае нельзя перекрутить пружину. Это может стать причиной поломки пружинного наконечника, недокрученная пружина, в свою очередь, не уравновесит полотно защитной рольставни.

После того, когда рольставня будет проверена на правильность работы, монтаж защитной рольставни можно считать оконченной.

Стоит помнить, что для установки рольставни лучше обращаться к профессионалам, которые смогут выполнить установку качественно, соблюдая все меры предосторожности и необходимые нормы.

Источникк